Colono e Motorista: as histórias que se encontram na China Brasil Tabacos

Pedro e Maria carregam a tradição da lavoura e Marco garante o destino da colheita. Juntos, representam a força que move a cadeia produtiva

Neste 25 de julho, Dia do Colono e Motorista, a China Brasil Tabacos (CBT) homenageia duas profissões fundamentais na cadeia do tabaco: os colonos com o trabalho no campo e os motoristas com o transporte nas estradas. Para marcar a data, conheça a trajetória de Pedro Albino Kipper e Maria Margarida Kipper, 66 anos, produtores integrados, e Marco Aurélio Rabuske, motorista de longa data. Com empenho e orgulho, ambos desempenham um papel essencial nos resultados positivos alcançados no setor produtivo.

Pedro Kipper, 67 anos, é produtor integrado da CBT desde a fundação da empresa. Morador da localidade de Linha Hansel, no interior de Venâncio Aires (RS), é casado há 36 anos com Maria Margarida Kipper, 66 anos, que também atua como agricultora. Juntos, cultivam 48 mil pés de tabaco em uma propriedade de 6,5 hectares.

O agricultor conta que os pais também eram produtores de tabaco e por isso, a partir dos 21 anos, seguiu com a própria produção. A família escolheu o cultivo do tabaco pela renda que a cultura proporciona, na área de produção disponível à família. Foi através da atividade que construiu estufas e a residência na propriedade. “Comecei do zero e assim fomos construindo a nossa história. Nossa rotina é levantar cedo, preparar o chimarrão e ir para a lavoura, seja inverno ou verão.” Maria destaca que foi a partir da agricultura que construíram todo o patrimônio e a família do casal, juntos eles têm uma filha, Roberta, de 31 anos. “Passamos momentos bons e ruins, mas seguimos até hoje, sempre na lavoura, juntos e nos ajudando”, destaca.

Kipper relata a satisfação de trabalhar no campo, mesmo reconhecendo que é uma atividade que exige muita energia. “Temos liberdade, somos donos do nosso próprio negócio, mas é um trabalho árduo. Ainda assim, gosto muito do que faço e não me vejo em outra profissão. Enquanto a saúde permitir, vou continuar plantando.”

Entre os motivos de orgulho, ele destaca o reconhecimento ao entregar um tabaco bonito, inteiro e de boa qualidade. Já o maior desafio, segundo Kipper, são as intempéries do tempo, que podem prejudicar os dois momentos mais importantes da produção: o plantio, com a terra preparada, e a colheita. “É o tempo que define a nossa rotina. Por isso fico feliz quando somos valorizados.”

Identificação e inspiração no pai motorista

Motorista de caminhão e administrador da Transportes Marco A. Rabuske, Marco Aurélio Rabuske, 52 anos, transporta tabaco para a China Brasil Tabacos (CBT) desde o início das atividades da empresa. Morador da localidade de Linha Pinheiral, no interior de Santa Cruz do Sul (RS), o motorista se inspirou no pai, Romeu Camilo Rabuske, para seguir na profissão. Romeu iniciou sua trajetória nos caminhões em 1972 e foi o principal incentivador para o filho trilhar o mesmo caminho.

Aos 18 anos, Rabuske tirou sua primeira habilitação e começou a dirigir, auxiliando o pai nos transportes. Romeu faleceu em 2015, mas deixou um legado que o filho continua com orgulho. Em 2008, o motorista formalizou seu próprio negócio e, desde então, lidera a transportadora, que atualmente conta com seis caminhões e oito colaboradores. “Cresci por mérito e estou dando sequência e continuidade à história do meu pai”, afirma, com orgulho.

Na safra de 2024, Rabuske chegou a transportar 1.700 toneladas de tabaco — e, neste ano, a expectativa é de superar esse número, alcançando 1.800 toneladas. “Antigamente, era um sonho chegar à marca de 1 milhão de quilos. Hoje, essa meta se repete todos os anos com facilidade”, destaca. Mesmo coordenando a sua equipe de transportes, acompanha de perto a operação. Organiza a carga para os seus motoristas e faz questão de estar presente na descarga do produto na CBT. “Na época da safra, estou praticamente todos os dias na empresa e tenho orgulho de manter amizade com todos”, completa Rabuske.

Atualmente, o motorista atende 452 produtores integrados da CBT, nos municípios de Venâncio Aires, Passo do Sobrado e Santa Cruz do Sul. Para comparar: há 24 anos, ele transportava no máximo 600 toneladas de tabaco por safra, atendendo cerca de 130 produtores. “Tenho pessoas de confiança comigo, assim como os produtores integrados também confiam no meu trabalho. É uma corrente, preciso do produtor, se ele vai bem, eu vou também”, ressalta.

Mesmo com as responsabilidades da rotina como empresário, pretende continuar exercendo a profissão de motorista — aquela que o pai lhe apresentou ainda na juventude. “Faço o que gosto, é um vício. Não me imagino fazendo outra coisa e nunca imaginei chegar neste patamar”, evidencia. Ele também já teve experiência como produtor de tabaco, mas precisou deixar a atividade devido à expansão da transportadora para a prestação de serviços. Rabuske é casado com Débora Isabel Rabuske e tem um filho, Leonardo, de 26 anos.

Parceria e confiança

O Orientador Agrícola da CBT, Douglas Samuel Trarbach, destaca a relação diária com os produtores integrados e o papel essencial que desempenham para obter bons resultados. Ele ressalta que o transportador também é parte fundamental dessa engrenagem, atuando como ponte entre o campo e a indústria — garantindo a entrega dos insumos no momento certo e o transporte seguro do tabaco até a empresa.

“São engrenagens essenciais de um sistema que mantém o setor em movimento”, afirma Trarbach. Para ele, tanto os produtores quanto os transportadores contribuem diretamente para a qualidade do tabaco Estilo China. “Vejo em ambas as profissões o mesmo comprometimento com um objetivo comum: entregar um produto de excelência.” Em nome da China Brasil Tabacos, Trarbach agradece a parceria e confiança de cada Colono e Motorista, reforçando o compromisso da empresa com esses profissionais que fazem a diferença todos os dias.

Vídeo

A China Brasil Tabacos (CBT) preparou um vídeo especial em homenagem aos Colonos e Motoristas, clique no link e confira: Colono e Motorista: as histórias que se encontram na China Brasil Tabacos